超过保养周期较长伤害比较大，因为机油润滑降低，可以造成机器异常磨损，五千公里保养一次周期较短，你可以选择使用品质更高的PAO机油，更耐用并且比普通全合成更高级，我的车用的德国GT机油就是PAO的，跑个一万公里动力衰退期的时候感觉不太明显，而且实际跑到一万五千公里换机油的时候，动力还没有完全消失。
汽车首次保养免费的，但是会有一定的时间或公里数限制条件的。如果超过了规划的公里数如5000公里再去当然就是会收费的了。具体如下：
保养注意事项：
1、首保，一般来说，是5000公里做一次保养，不过现在4S点一般都会通知3000公里左右做一次保养，不过做早一点也好，有什么问题，可以早点发现，另外做了保养，对车也好一些。
2、保养一般就是检查车有没有问题，换机油和滤芯。其他的还没有，有的可能还需要贴膜之类的。保养得时候注意换机油的事，很多4S店，在卖车的时候说，保养得时候会换全合成机油，而车主不注意则换了平常的机油，平常的机油是矿物质机油，价格一般比较低廉，而全合成机油则性能更好，有的换油周期能达到10000公里以上，而矿物质有一般是5000公里。
3、出厂前冷磨合，不用太在意，这不全对，指将发动机装在专用的机床上，用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，故叫冷磨合，但是仍要注意，不可超高速行驶，拖车。
4、新车磨合好车速应该在多少合适呢，新车500公里为初期磨合，车速不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好；500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好；1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下，转速不要超过3000转即可。
