1. 车不开停放的时间不是无限的，具体停放的时间要看单位、商场、小区等场所的管理规定，因此不能一概而论。2. 一般地，停车场都会规定最长停放时间，以避免停车位的长期占用并满足其他车主的停车需求。所以，在停车场停放车辆时，需要注意停车场规定的停车时间，避免超时停车。3. 另外，如果长时间不开车而直接停放在道路边上，也需要遵守相关法规，不能长时间占用道路。一般公路上，车辆停放时间不得超过24小时，并且需要保证不妨碍其他车辆和行人的正常通行。
会的
车辆停放15天时间，电瓶没电是正常现象，因为车辆停放时，车辆的电瓶会自动放电，长时间放电，会导致电瓶内部的电量不足，可能无法维持车辆的正常启动。
可以。外埠车牌车辆停放在小区、单位、公司的停车场，以及路外正规停车场并不违规，因而不会进行处罚、不会扣减办证天数。要进五环内，需要办理进京证。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法 》 第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
车辆停放时间不得超过一个半月。如果车辆长时间停放，要每周发动一次发动机5-10分钟，给电池充电，或者每月外出跑一次。 长时间停放，机油会氧化，油封会老化变形。
车辆的一些电子元件也会出现故障。如果轮胎长时间停放，轮胎接触地面的部分会被压缩、收缩、变形。停车时间越长，恢复变形越难。 因此，长时间停放的车辆应每周移动，更换轮胎接触面。制动系统长时间停放，会与空气体中的水蒸气和氧气发生反应，导致制动系统腐蚀，直接影响制动性能。
当汽车处于静止状态的时候，电池也是在耗电的，电池也会向车内的所有电子系统供电， 经过一段时间不充电的话，电池一定会“亏电”，不仅会损害电池的寿命，还会影响车的正常启动。 当电池容量不足一半时，汽车就有可能无法点火。如果你的车辆配备了报警系统等电气设备，电池耗电会更快。
机车一般都停放在机务段里，没有机务段的地方或者小站都停在折返段里，动车有专门的动车库客车车辆一般都停放在客技站（客车技术整备站），要进行整备，比如更换卧铺的卧具等等 货车车底一般都停放在货场内，装卸完毕后进入编组场内编组发运机务段、客技站一般都在火车站附近，你可以仔细找找就能找到，不过一般非铁路职工不一定能进去
1.
电瓶线正负极拆下(估计放1年就放坏了,有条件的话,每个月充回电,可保持不坏)。
2.
机油换新的(你回来骑时,还需要重新换新的)。
3.
支起大架子,发动机处下面放过东西,使前轮也不挨地!轮胎气放一点,不能使其太足!(回来时还需检查,要是轮胎无龟裂,可正常大气骑行)。
4.
化油器的汽油放净,油箱汽油也可放净。要是怕油箱生锈,你只要全部加满汽油(当然,回来后,你要是再用,油箱的汽油已经老化,还需要全换新汽油)。
领导车时停放车辆是一项需要注意的细节，下面是一些常用的车辆停放方法：
跟随式停车：在领导车辆前方留出足够空间，跟随其停车。如果前方的车位不够宽敞，可以选择从侧面停放。
停靠式停车：将自己的车辆停靠在领导车的旁边或斜后方，保持适当距离，让领导可以方便地上车和下车。
交叉停车：将自己的车辆停放在领导车的斜对面，保持安全距离，并确保不会影响到其他车辆和行人的通行。
平行停车：在有足够的空间时，可以选择平行停车，与领导车辆保持一定距离，方便领导上下车且不影响其他车辆通行。
总之，在停车时应该注重礼貌、文明，尊重领导的权威和隐私，避免给他人带来不必要的麻烦和困扰。同时根据实际情况进行停车，确保车辆安全，不得违反交通规则和道路标识。
在户外停放公路车时，有几个重要的注意事项。首先，找一个平坦的地面停放，以确保车辆稳定。其次，选择一个安全的停车位置，远离交通流量和危险区域。使用车锁或链条将车辆固定在固定物体上，以防止被盗。如果可能的话，选择有遮阳的地方，以保护车辆免受日晒和恶劣天气的影响。最后，定期检查车辆的轮胎、刹车和其他部件，确保它们处于良好状态。这些措施将有助于保护您的公路车并延长其使用寿命。
1、可以靠在墙边，注意停靠的时候主要将车把、车座靠在墙边，这样可以防止车把受损，增强平稳性。
2、平放在地上面，平方时因占用面积大，不赞成此种方法。
3、用便携式停车靠架停车。主要分为三类，一类为支撑前后轮平面支撑.这样才会安全，方便使用
20天或一个半月
汽车停放时间不能超过20天或一个半月，超过3个月让车子静止不动已经是极限了。汽车就是一种交通工具，如果长期停放不开，就失去了买车的意义，最好就是隔一个星期要去启动一次，开一小段距离，不需要跑的多远。
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