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日系车哪个品牌最耐用?

2024-09-12 00:07

一、日系车哪个品牌最耐用?

必须是丰田,我买的丰田奕泽,2.0排量自吸,5.8油耗,丰田大品牌,值得信赖,懂车的看配置,不懂车的看销量。丰田三大件没得挑,省油耐造

二、日系车和德系车哪个耐用?

德系车,日系车比较省油,故障率低,比较保值

三、2021年日系b级车哪个最耐用?

在外观上这款车前脸使用了大面积的前进气格栅,非常符合国人的审美,前脸在线条的处理上也非常犀利,比较有冲击力,灯光上全系带有LED远近光灯源、LED日间行车灯、自适应远近光、LED前车雾灯。

车身尺寸上长宽高分别为4975/1850/1450mm,轴距上达到2870mm。线条的处理上也比较高级,搭配车身硬朗的腰线与大尺寸轮圈,让亚洲龙展现出东方美感。

车尾部分,新车采用多边形的尾灯造型,并使用了贯穿式的设计,提升了尾部视觉宽度。

新车后备箱盖上使用了一个小型的扰流板,搭配双边共两出的排气造型,让新车的整体感更强,动感十足。喜欢日系B级车就选它,想开报废都难。

四、日系车哪个品牌的铁皮最厚?

根据2013年的IIHS的碰撞测试,IIHS评选出来的2013最安全品牌包括了本田和斯巴鲁。另外,非常重要的一点是,车皮厚度跟车是否安全完全没有关系(没有任何一个厂商宣传过自己的车皮厚),安全看的是车身设计和结构,具体可以看是否能在公认相当权威的测试机构中获得较高的评价。

五、日系车耐用排名?

1.轩逸

轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本,蓝鸟很快成为市场上热销车型之一,日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样,成为日本汽车进军美国市场的主力军,也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

2.奇骏

奇骏(日产X-TRAIL) 是 2000年底在日本推出的一款车型,是一款非常经典的SUV。直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在"城市四驱车",可以说是日产对市场不断细分进行的调整,从设计的角度来看,这款车是对市场的妥协。

六、日系小型suv车哪几款最耐用?

日系小型SUV最那样的几款有本田xrv丰田荣放

七、国产车哪个品牌最耐用?

 最耐用的当属五菱宏光。

五菱宏光优点介绍:

第一,价格便宜。五菱宏光官方售价是4.6万到5.9万。电视顶配的车型也不到6万块钱。对于我国现在人民的消费水平来说,这个价格可谓极其亲密。四五万的价格就可以买一辆,空间大实用性强的面包车。这么有诱惑力的一辆代步工具,当然吸引了不少的消费者。

八、日系车为什么耐用?

日系车之所以耐用性比较好,和日本人的造车理念有关。而日本人的造车理念又是由于诸多因素造成的,例如国情、整体的大环境、国民素质、理念文化等等。  

   首先,日本人大多数都是比较精细,务实的。日本人对于质量的把关是非常严格的。 日本人大批量使用一项新技术时,之前一定是经过了大量的实验,确保没问题了才会投入市场大批量使用。所以日系车只采用可靠成熟的技术,哪怕技术相对来说已经有些落后了也不要紧。 而别的国家,很多技术是没有经过大量实验论证就直接投放市场的。

 最后,日本人对于发动机的平顺度是比较看重的,这就导致了日系车大部分车型都使用的是自然吸气发动机。而自然吸气发动机由于发展时间长久,技术成熟稳定,发动机的整体可靠性非常高。 正常情况下,自然吸气发动机的车型只要按时保养,车子可以一直开到强制报废。可以参考路上跑的出租车,几乎都是好几十万公里了,车辆依然没问题。

九、日系车哪个品牌最省油?

铃木在国内混的很差,现已经退出。还不如三菱,奥拓已是往事。但是铃木的发动机还是很牛的。虽然很小众的,但是发动机还是有很大的亮点。铃木的发动机可能比丰田的发动机还要耐用,非常耐用。自从和大众研发发动机的计划泡汤,自己斥资研发了新一代小排量涡轮增压发动机,1.4T BOOSTERJET发动机。并搭载在维特拉身上。维塔拉这款小型越野车算是越野界中一个“鹤立鸡群”之辈。所以还是不能小看铃木的。

省油是铃木的一大特点。

十、日系车哪个品牌质量最好?

日产、本田分列22名和28名的排名大大超乎市场的预期,相信让不少国内消费者大跌眼镜。不过对日产、本田稍有了解的用户也不会觉得意外。

以日产为例,旗下“最叫座”的SUV车型奇骏在进入SUV销量榜前列的同时,也是投诉榜上的“常客”,其主要问题集中在变速器无法加速、顿挫,甚至还会出现刹车异响等故障。从这一点也可以窥斑见豹,日产汽车的整体质量在走下坡路。

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