必须是丰田，我买的丰田奕泽，2.0排量自吸，5.8油耗，丰田大品牌，值得信赖，懂车的看配置，不懂车的看销量。丰田三大件没得挑，省油耐造
德系车，日系车比较省油，故障率低，比较保值
在外观上这款车前脸使用了大面积的前进气格栅，非常符合国人的审美，前脸在线条的处理上也非常犀利，比较有冲击力，灯光上全系带有LED远近光灯源、LED日间行车灯、自适应远近光、LED前车雾灯。
车身尺寸上长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距上达到2870mm。线条的处理上也比较高级，搭配车身硬朗的腰线与大尺寸轮圈，让亚洲龙展现出东方美感。
车尾部分，新车采用多边形的尾灯造型，并使用了贯穿式的设计，提升了尾部视觉宽度。
新车后备箱盖上使用了一个小型的扰流板，搭配双边共两出的排气造型，让新车的整体感更强，动感十足。喜欢日系B级车就选它，想开报废都难。
根据2013年的IIHS的碰撞测试，IIHS评选出来的2013最安全品牌包括了本田和斯巴鲁。另外，非常重要的一点是，车皮厚度跟车是否安全完全没有关系（没有任何一个厂商宣传过自己的车皮厚），安全看的是车身设计和结构，具体可以看是否能在公认相当权威的测试机构中获得较高的评价。
1.轩逸
轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
2.奇骏
奇骏（日产X-TRAIL） 是 2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV。直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在"城市四驱车"，可以说是日产对市场不断细分进行的调整，从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。
日系小型SUV最那样的几款有本田xrv丰田荣放
最耐用的当属五菱宏光。
五菱宏光优点介绍:
第一，价格便宜。五菱宏光官方售价是4.6万到5.9万。电视顶配的车型也不到6万块钱。对于我国现在人民的消费水平来说，这个价格可谓极其亲密。四五万的价格就可以买一辆，空间大实用性强的面包车。这么有诱惑力的一辆代步工具，当然吸引了不少的消费者。
日系车之所以耐用性比较好，和日本人的造车理念有关。而日本人的造车理念又是由于诸多因素造成的，例如国情、整体的大环境、国民素质、理念文化等等。
首先，日本人大多数都是比较精细，务实的。日本人对于质量的把关是非常严格的。 日本人大批量使用一项新技术时，之前一定是经过了大量的实验，确保没问题了才会投入市场大批量使用。所以日系车只采用可靠成熟的技术，哪怕技术相对来说已经有些落后了也不要紧。 而别的国家，很多技术是没有经过大量实验论证就直接投放市场的。
最后，日本人对于发动机的平顺度是比较看重的，这就导致了日系车大部分车型都使用的是自然吸气发动机。而自然吸气发动机由于发展时间长久，技术成熟稳定，发动机的整体可靠性非常高。 正常情况下，自然吸气发动机的车型只要按时保养，车子可以一直开到强制报废。可以参考路上跑的出租车，几乎都是好几十万公里了，车辆依然没问题。
铃木在国内混的很差，现已经退出。还不如三菱，奥拓已是往事。但是铃木的发动机还是很牛的。虽然很小众的，但是发动机还是有很大的亮点。铃木的发动机可能比丰田的发动机还要耐用，非常耐用。自从和大众研发发动机的计划泡汤，自己斥资研发了新一代小排量涡轮增压发动机，1.4T BOOSTERJET发动机。并搭载在维特拉身上。维塔拉这款小型越野车算是越野界中一个“鹤立鸡群”之辈。所以还是不能小看铃木的。
省油是铃木的一大特点。
日产、本田分列22名和28名的排名大大超乎市场的预期，相信让不少国内消费者大跌眼镜。不过对日产、本田稍有了解的用户也不会觉得意外。
以日产为例，旗下“最叫座”的SUV车型奇骏在进入SUV销量榜前列的同时，也是投诉榜上的“常客”，其主要问题集中在变速器无法加速、顿挫，甚至还会出现刹车异响等故障。从这一点也可以窥斑见豹，日产汽车的整体质量在走下坡路。
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