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比预售增加一个配置版本 瑶光C-DM上市售15.98万起

2024-03-12 12:00

网易汽车3月11日报道 3月11日,瑶光C-DM正式上市,相较于预售的四个版本,新车最终上市共分五个版本,售价区间为15.98万元-22??.58万元。

新车基于M3X超混平台打造,定位中型插混SUV,搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统,热效率达44.5%,纯电续航160km,综合续航里程超过1343km。新车支持直流快充功能,同时支持最高6.6kW的外放电。

比预售增加一个配置版本 瑶光C-DM上市售15.98万起

具体版本及上市指导价如下:

车型指导价(万元)长续航Plus15.98电池长续航Pro17.28超长续航Pro18.88超长续航Max20.58四驱超长续航Max22.58网易汽车

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在发布会前,星途瑶光C-DM还进行了超国标的“底盘撞击”安全测试,现场演绎三连“过刀山”车辆拖底试验。测试利用三档速度不同碰撞速度对底盘进行“拖底撞击”,车辆以50km/h的车速,侵入电池50cm的工况进行测试。

设计比预售增加一个配置版本 瑶光C-DM上市售15.98万起

经过测试结果显示,除了一些剐蹭变形,底盘的其他方面相对完好,底盘、电池性能稳定;静置30分钟后,电池包依然稳定,没有漏液、明烟、过热等反应。能够直观体现飞鱼超感底盘、电池包的安全与可靠。

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电池安全方面,瑶光C-DM搭载宁德时代全新M3P高安全电池,拥有1+8+1电池管理系统,能够做到行车、充电碰撞2ms急速断电。

整车按照全球N-CAP五星碰撞标准打造,采用高强钢+铝轻量化太空舱设计、二横三纵环抱式传力结构,更加安全。

此外,在电池设计上采取居中对称布置,在周围增加护板和隔热板,车身侧向增加防护加强梁和门槛内吸能结构,即使遇到撞击依旧能做到电池包不变形。

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星途瑶光C-DM是星途M3X超混原生混动平台的首款车型,结构上,新车采用了“两驱双电机、四驱三电机”的设计,搭配三挡DHT变速箱,零百加速进入4秒级。

值得一提的是,瑶光C-DM的混动系统由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超能混动DHT,混动专用电池及电池管理系统组成。其中,发动机热效率超过44.5%,整体性能上足可称道。

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此外,新车的另一个亮点是搭载了飞鱼超感底盘,并搭载CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等配置,可根据路面及车辆动态数据,时调节悬挂阻尼,以最大限度实现车身稳定。

另外,搭载CDC电磁悬挂系统在20W级的车中是比较少见的,这也再次凸显了瑶光C-DM的性价比。

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外观方面,星途瑶光C-DM的造型与燃油版车型基本相同,整体采用更年轻化的设计语言,前脸采用无边界格栅,内部菱形设计,贯穿式LED日间行车灯带横贯前脸,配合两侧的日行灯,增加了前卫的视觉效果,中网下方熏黑的进气搭配两侧硕大的导风口设计,则让前脸更加动感。

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车身侧面简洁流畅,设计风格简约大气,硬朗的腰线,配备隐藏式门把手和大尺寸密辐式轮毂。车顶线条从A柱顶点开始下探,再加上大幅倾斜的D柱设计,溜背式的车身设计,使瑶光展现出一定的轿跑SUV风格。

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车尾部分,一体式扰流板和高位刹车灯,贯穿式LED尾灯能够以3种灯语形式随着音乐节奏进行律动,进一步增加运动属性,双边四出的排气布局实际只是装饰,车辆仍采用隐藏式排气设计。

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车身尺寸方面,瑶光的长宽高分别为4781mm、1920mm、1671mm,轴距为2815mm。

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内饰方面,新车的内饰设计和燃油版车型也基本保持一致,中控台采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计,加上双辐式多功能方向盘,以及贯穿式空调出风口,简约而现代。????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

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除此之外,新车还采用了最新的EEA4.0电子电气架构,具备千兆以太网、软硬分离和全车OTA功能。

动力方面,瑶光C-DM搭载1.5T发动机+电动机组成的混动系统。其中,采用米勒循环的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机功率可达115kW,最大扭矩220N·m。

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两驱版车型的双电机最大功率分别为75kW和90kW,综合续航能力分别为1300km和1343km。同时,90-120km/h加速仅4.2s,高速超车无压力。四驱版车型将增加一台最大功率175kW的电机,其最大综合续航可达1400km。

此外,新车首搭宁德时代最新M3P高安全电池,行车、充电碰撞2ms断电,更安全。最大电池容量为34.46kW·h,WLTC最高纯电续航160km,快充20分钟补能30%-80%,WLTC亏电油耗5.4L/100km。

作为星途M3X超混平台的首款车型,星途瑶光C-DM是引领星途品牌整体新能源化及品牌向上的旗舰车型。目前20万级主流家用SUV市场竞争激烈,“卷”已经渗透到方方面面,奇瑞“理工男”面临的不仅要卷价格,更要卷价值。15.98万起的定价,尤其是搭载CDC悬架调节系统,让星途这款当家混动车型,无论是在舒适性配置还是动力底盘系统上,整体上都表现出了较强的性价比与竞争力。

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