斯巴鲁XV这款车综合性能还是比较不错的,水平对置发动机和左右对称全时四驱是它两项比较核心的优势,这款车的稳定性非常好,操控性也很不错,自驾远途比较适合。另外XV的油耗也很低,我开XV有半年了,XV的平均油耗在7、8个左右,跟轿车差不多,赞一个!
斯巴鲁力狮,全时四驱的轿车,性能还用说吗!
有为这样评价斯巴鲁,看商标像10W以下的国产车,看车外形像10几W国产车,看内饰像20几W的合资车,开起来像30几W的高档车,修起来像50几W的进口车。
新款森林人在国内共推出六款车型,售价22.98-35.98万。森林人并不算一款大众化车型,但是凭借斯巴鲁著名的左右对称全时四轮驱动系统及斯巴鲁水平对置发动机还是拥有不少忠实的粉丝。现在获得“安全首选车”称号也反应处这款车在安全方面的表现也是相当不错的。下面我们就来看看拿到这个奖项的车辆要经过怎样的考验。 在美国高速公路安全保险协会举办的测试中,需要对车辆的前面、侧面、尾部等分别进行苛刻的考验。挑剔的iihs安全等级检查旨在推动汽车制造商们进一步改善车辆安全性,在去年一共只有1款车合格,但是今年的测试中目前已经有37个通过了考验。 正面耐撞性是以每小时40英里的速度对受检测车辆进行正面偏移碰撞试验,每辆车的总体评价是通过测量车舱变形程度、乘员伤害记录得来。 侧面碰撞测试则通常用皮卡或者suv以31mph的速度对受测车辆进行冲撞,通过两个模拟仪器评估车辆头部防护成绩以及汽车结构性能。后方保护以20mph的速度进行碰撞。 这样的车相当不错啊!
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