#选车理由 bba里面一样的钱，奥迪配置是最多的，所以同样是30多万，奥迪的性价比要高一些，而且这次新改版的a4l也的确让人喜爱。虽然现在优惠力度不大，随让它惹人爱咧！
#最满意 始于颜值，忠于性能，也忠于品质。
#最不满意 1、最新的mmi屏，系统稍微有点卡顿，声控和手指操作比起家里儿子用的小度小度反应慢很多。不过也能接受。 2、车内氛围灯区域不多，虽然可以各种选色，但因为就很少的几块区域有氛围灯，中控台不会随着氛围灯而变色，氛围感一般。
#空间 本人身高172，体型稍胖，整个驾驶空间很宽敞，没有感觉到一丝拥挤感；然后我家现在是一家三口，儿子三岁，所以老婆带孩子都是坐后排，她的感受也是很宽敞。
#外观 整体外形这一点真的该给满分，运动感十足，回头率不低。而且天云灰实物真的好漂亮，既不失稳重，又捎带特色，现在大街上太多的白车和黑车了，视觉疲劳了。
#内饰 方向盘上的多功能按键基本把日常常用的功能都涵盖了，直接方向盘上操作很香。 然后还有一点我觉得挺幸运的 ，据4s说我这台是泰安市第一台购买的新a4l，所以中控台的拉丝铝条4s帮我换成了碳纤维，档次一下就上来了。
#动力 动力随叫随到，猛踩油门的时候也会有一定的推背感，超车加速很顺心。至于40和45到底选谁，我觉得从各方面（油耗、经济性、驾驶体验等等）综合考虑40绝对够用，追求更强的动力可以选择45。
#操控 运动模式下方向盘会自动偏硬，这样转向和操控更加顺手，而其他模式下方向盘会自动偏软，这一点我觉得很nice，让你进入运动模式时整体的感觉就会马上不一样。 四驱真的不是盖的，抓地力给人的感觉信心很足。
#舒适性 40tfsi的悬挂是舒适悬挂，相对于45的运动悬挂，稍微逊色一点。过减震带和细小震动，过滤一般，不过这个级别的车也没必要去追求极致，毕竟不是a8。座椅稍微偏硬，但因为有腿拖和头部、腰部调节，开长途也不会觉得累。后排的座椅角度稍微会让个子高的人稍微会有点累。
#油耗 综合表现8.3l，高速上6.5l左右，较为满意，毕竟我自己开车习惯也一般。
