进口的。是原装，从德国进口的。为中国没有A5的生产线，特别是他离合加速器以及发动机不能在国内组装，所以所有的A5车都是从德国原装进口。
是的。
奥迪A5只有进口，没有合资车型。 奥迪A5是奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。
奥迪A5是一款小众轿跑，定位年轻时尚客户群体，系列下Sportback、Coupe、Cabrielet三款车型，厂商指导价为36.98-56.38万元，经销商处基本有5万元左右的优惠，力度尚可。奥迪A5作为一款小众车型，优缺点同样明显。
最大的优点是外观，这是车友们对A5最不吝溢美的方面了。低趴的车头，掀背式尾门，无框车门，整体流动有力的车型设计，前后专属的灯组设计，标配S line套装，使A5的颜值在整个奥迪家族里属于佼佼者。
再说缺点，一是空间。尤其是乘坐空间，作为一款轿跑，它的头部空间是并不宽敞的，前排的横纵空间都可以，而后排乘客的头部感受就较差了，当然后排乘坐儿童的话，是毫无问题的。二是内饰和做工，作为一款三四十万的轿跑，奥迪A5内饰设计普普通通，中控面板仍然以硬塑为主，车内多数部位材料基本相同，细节处做工也并不显高档细致，只有D字型底部扁平的方向盘有跑车的感觉。配置方面也是略有不足，比较流行的抬头显并没有配备，而只是选配项目，全系没有全景天窗也是非常遗憾，没有全系配备胎压监测、倒车影像等，确实有些LOW了。
至于驾驶感受，2.0T发动机配合七速双离合变速箱，对于中级轿跑来说，动力并不足够。尤其是起步阶段，没有强力的推背感，当然四驱版本会好很多。而且A5悬挂调校相对偏软，过弯时侧倾明显，底盘较低，特殊路面通过性能也一般。
奥迪A5是进口的。是原装，从德国进口的。为中国没有A5的生产线，特别是他离合加速器以及发动机不能在国内组装，所以所有的A5车都是从德国原装进口。
奥迪A5是进口的。是原装，从德国进口的。为中国没有A5的生产线，特别是他离合加速器以及发动机不能在国内组装，所以所有的A5车都是从德国原装进口。
奥迪A5发动机的生产地址并不只有一个，其取决于不同的车型和市场。在欧洲市场，奥迪A5的发动机一部分是在德国本土生产的，但也有部分发动机是从其他国家进口的。而在北美市场，奥迪A5的发动机大多是从墨西哥的工厂进口的。因此，奥迪A5发动机并不完全是进口的，生产地点和市场需求都会对其来源产生影响。
第一种原因：正常的散温。
散热风扇就是给发动机散热用的，在熄火以后，可以很明显听到风扇的声音。正常来说，只要等到发动机降到合适的温度以后，那么散热风扇就会自动停止。像网友所说的，一直转，那么可能是因为发动机温度高，所以需要散热风扇一直工作。当然工作一段时间后，如果散热风扇会自动停止，那么就没有任何故障，这个是正常的。
第二种原因：冷却液缺少
冷却液的最大作用用于发动机的冷却，发动机运转时的最佳温度是在90°左右，而维持这个温度则依靠防冻液循环散热。当冷却液缺少以后，那么发动机温度会变高，所以散热风扇可能会一直工作，持续时间比较长
质量稳定、可靠性很好。
奥迪A5配备了2.0涡轮增压发动机，最大功率140KW，最大马力190Ps。
变速性能上，采用7挡双离合变速箱，变挡及时且无顿挫现象，油门反应非常及时，能够与右脚实现心灵互通，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手。
悬挂和底盘支撑较好，高速转弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。
奥迪a5废气阀型号ea888。
发动机废气阀有AB版AF版AK版之分，并没有你说的AH版，AB版是低功率AF版是高功率版本AK版德国改进型功率版，这个的根据你的发动机来定。
拓展资料：奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一
奥迪A5只有进口，没有国产车型。
奥迪A5是奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。 在奥迪A5身上，可以看到很多2003款奥迪Nuvolari quattro概念车的设计元素让人们首次感受到奥迪对强劲动力、专业化设计、高性能潜力跑车的追求——向未来迈进了大胆的一步。
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