保养得当的话,现代的涡轮增压发动机得使用寿命达到50-60万公里基本上不成问题。
随着发动机设计理念和材料的进步,现代的涡轮增压发动机的寿命和以前相比已经大大延长,从实际使用年限方面来看,经常可以看到十几年前的现代的涡轮增压车仍然在路上跑,而从实际行驶里程方面看,几十万公里的涡轮增压发动机也仍然在路上服役。
涡轮增压器寿命一般车开到6万公里左右就需要更换了,这样推算一般是2到3年可能就需要换了。
汽车如果保养的好,发动机寿命正常50-60万公里没有问题
发动机是汽车的心脏,如何让发动机青春永驻是汽车保养的关键所在。首先,要注意磨合使用期保养,这是延长发动机使用寿命的基础,另外,要小心发动机三大常见病:
1、发动机磨损。一是冷启动(即发动机停机6小时以上),在启动的瞬间产生干磨损,这时对发动机的伤害是最大的。另一种情况就是发动机高速运转产生高温,机油相对变稀,此时发动机处于半干磨损状态,这种情况也是不容忽视的现象。
2、亏机油现象。这种情况是由于燃烧室与气缸之间有间隙,造成了机油窜入燃烧室引起。发现发动机有亏机油现象的方法是,先看看排气管是否冒蓝烟,把手伸到排气管处探一下后闻闻手指是否有机油味,如果有味道则证明发动机里有机油窜入燃烧室。
3、油封圈老化。油封圈老化,机油被慢慢地渗漏掉,对轻微烧机油的现象,换机油时加入一定量的修复剂就可以解决。如果情况严重则需要拆卸发动机