8、10、12缸机一般都是V型排列，只不过它的点火顺序与曲柄排列有着紧密联系，点火顺序的选择有很多，它决定曲轴的结构形式。一般情况下，首先考虑V型发动机的夹角，然后再按照运转的平衡要求决定曲柄排列方式，还要按照轴承的负荷、排气管道等等方面来确定点火顺序。既要考虑点火间隔均匀，又要考虑一、二阶惯性力以及力矩的平衡，同时还要考虑发动机的扭转振动等等诸多方面。一般情况下，每列缸数为偶数的四冲程发动机采用360度间隔角度、左右列气缸交叉式点火
直列式4缸发动机的点火顺序是:1－2－4－3或1－3－4－2；
直列式5缸发劫机的点火顺序是:1－2－4－5－3
直列式6缸发动机的点火顺序是:1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5；
V型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为:1、3、5，左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是:1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为:2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是:1－6－5－4－3－2。

四缸发动机的点火顺序

你好，四缸发动机一般点火顺序是1，2，4，3。这样的设计是曲轴制造限制,每款四缸发动机有且只有一种点火顺序,如果生产商生产设计时候是按1243顺序,在维修时候维修工安装与调试也是1243,